vorou公司刚开始看到有这么多样品接踵而来很是高兴，但拆开看了这些寄来的齿轮之后只能摇头：没有一家产品合格。

别以为这么多样品过来，法国公司里负责检测的技术人员就忙不过来，实际上这种检测很容易，只要看齿轮上是否有一层致密的合金层就行。这个简单的检测一下就把百分之九十五以上的样品给pass掉，只有少数几家公司的产品勉强进入下一道更加严格的检测。

……

王璐所在公司只不过是全世界数百家受诱惑或者说受骗企业中的一家。

有很多人、很多企业看破了这家法国vorou公司的歹心，知道这是法国vorou公司将污染问题转嫁给其他国家特别是贫穷国家。但他们中的大多数人都是抱着多一事不如少一事的心态，并没有挺身而出指责vorou公司没有业界良心。在他们想来这是一个愿打一个愿挨，既然想赚钱那你们就得做好损害环境的准备。

也有一部分记者或者律师心里阴暗，他们怀着激动的心情悄悄地等待别人上钩。只要有人采取这种方法加工金属零件，他们就会代表正义代表公理去检查对方的环保措施，就会在电视上大骂特骂以显示自己多么具有社会责任感，就会鼓动周围的居民与对方打环保官司、提出高额赔偿，又是一件轰轰烈烈的新闻事件，多好。

即使这家企业处在他们鞭长莫及的国家，他们也会站道义的高地上抨击对方，让那些邪恶国家无地自容，反过来提升自己和自己国家的形象。

因此这次法国vorou公司的招标不但一帆风顺，而且还有不少人推波助澜，有媒体在报纸上宣传这种齿轮的技术含量有多高，说能够做出这种齿轮来了的企业就是技术实力雄厚的企业，将来一定能跻身世界五百强什么的。

有人还很“大方”地向外界透露s－o6的加工方法，提醒那些还不知道这种方法的企业去尝试。

与外界的反应相反的是，作为当事者的vorou公司却心急如焚：因为军方规定的交货期限越来越近，而三个月来收到的齿轮样品没有一家合格的，至于合格的成品更是遥遥无期。勉强有几家企业在齿轮表面涂敷上了一层含有镉元素的合金层，但质量依然不行。

不知道他们是没有完全掌握s－o6方法，还是因为不敢完全采取s－o6方法，或者采取的是自己开出来的方法，……，反正这些样品都达不到相关技术要求。

他们现这次招标可以说是搬起石头打自己的脚，真是骑虎难下。早知道结果是这样，还不如不招标，自己偷偷地采用s－o6方法加工就是，虽然依然有可能被媒体现而受到谴责，有可能被周围居民投诉进行赔偿，但至少不会像现在这样惊动这么多人关注，不会成为媒体的焦点，或许多掏一点钱就能把事情摆平。

可现在要摆平就很难很难了。

经过一番痛苦的讨论，vorou公司的高层们无奈做出了一个决定：